חלודת ברזל זיון בבטון

קווי חלודה חומים שזולגים על פני החזית, בטון שנסדק בקו ישר לאורך הברזל, או פינות ותקרות שבהן הברזל כבר בחוץ. לרוב הסימן הראשון קטן ולא דרמטי, ודווקא בגלל זה קל לדחות אותו. אבל בגובה, בעיה שלא מטופלת רק גדלה: השטח מתרחב, והעבודה בסוף יקרה יותר.

אם אתם מזהים אחד מהסימנים האלה, שווה בדיקה באתר עוד לפני שזה מחמיר. הבדיקה עצמה מהירה, ועל בסיסה נדע בדיוק מה ההיקף.

ברזל הזיון מחליד כשמים ופחמן דו-חמצני מגיעים אליו דרך סדקים או שכבת בטון דקה מדי. החלודה תופחת פי כמה מנפח הברזל המקורי, וזה בדיוק מה שמפוצץ את הבטון סביבה מבפנים.

לסגור ברזל חלוד בטיח או בבטון בלי לנקות אותו קודם זו דחייה, לא פתרון: החלודה ממשיכה, והתיקון מתפוצץ שוב תוך שנה-שנתיים.

כל איש צוות שעולה על החבל נושא רישיון סנפלינג רשום (סנפלינג) בתוקף הרשום במשרד העבודה ואישורי עבודה בגובה לפי התקנות. מעל שני מטרים חובה היתר עבודה בגובה, ואנחנו עומדים בזה בלי יוצא מן הכלל. כשאין עיגון תקני במקום אנחנו מתקינים עוגנים בעצמנו, אך מעדיפים להשתמש בקיימים.

כל עבודה מגיעה עם התחייבות מלאה בכתב וההיקף שלה מפורט מראש, אם משהו דורש חזרה, חוזרים.

חושפים את הברזל, מנקים אותו עד למתכת בריאה, מורחים חומר מעכב קורוזיה ופסיבציה, ורק אז סוגרים בטיט שיקום ייעודי, אחרת החלודה פשוט ממשיכה להתקדם מתחת לתיקון. כל העבודה נעשית בגישת חבלים מעוגנת, מול הנקודה המדויקת, שיקום בטון בגובה הוא השירות שמטפל בדיוק בבעיה הזו.

אם בבדיקה מתגלה שהבעיה מתחברת לעוד משהו על החזית, נגיד לכם מראש. לא נדיר שחלודת ברזל זיון בבטון מופיעה יחד עם בטון נושר ומתפורר מהחזית ונזילה ורטיבות בחזית, ואפשר לטפל בהכול באותה הגעה.

המחיר נקבע מראש והוא קבוע, אחרי שראינו את המבנה במו עינינו. אנחנו לא נוקבים בטווח ולא מתמקחים באמצע, כי לכל עבודת גובה יש פרמטרים משלה: הגובה, סוג הגישה, מורכבות האלמנט ומשך הביצוע. בסוף הבדיקה תקבלו מספר אחד מחייב, בלי כוכביות.

למה אין פה מחירון לחלודת ברזל זיון בבטון? כי אותו סימפטום יכול להיות נקודה אחת קטנה או חזית שלמה, ומחיר שנקבע בלי לראות הוא ניחוש. אנחנו מעדיפים מספר אחד נכון, קבוע ומחייב.